鐵路線路及建筑物一般占鐵路運(yùn)輸固定資產(chǎn)價(jià)值的60%左右，是鐵路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)設(shè)備。為了保證列車按規(guī)定速度安全運(yùn)行，一切設(shè)備都應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)。但是在使用中，各種設(shè)備往往由于列車荷載和自然環(huán)境的影響，而發(fā)生用久變形、老化和破損，或由于運(yùn)輸條件（運(yùn)輸量、軸重、速度）的提高而引起變形和損壞，或由于新建鐵路的質(zhì)量有缺陷而通車后相繼暴露出各種病害，都必須進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
扳道器：柄長(zhǎng)度可伸縮290MM，當(dāng)?shù)啦磙D(zhuǎn)換阻力不大時(shí)，可縮短手柄長(zhǎng)度，反之，延長(zhǎng)手柄長(zhǎng)度。3為減小手柄扳動(dòng)行程，其手柄把能夠旋轉(zhuǎn)180度，便于人力操作。4上述伸縮與旋轉(zhuǎn)均由手柄套管上兩個(gè)彈簧銷的提起，調(diào)整后再落入來(lái)實(shí)現(xiàn)。 5為克服扳動(dòng)阻力，手柄頭內(nèi)設(shè)計(jì)為球心滑塊結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)扳動(dòng)靈活。6直角拐旋轉(zhuǎn)中心主軸上，裝有滾動(dòng)軸承，提高了產(chǎn)品的使用壽命和精度。7凡旋轉(zhuǎn)軸孔之間，均裝有具有自潤(rùn)滑性能材料的襯套。
8. 道釘安裝孔位淺、孔位細(xì)。這主要是針對(duì)鑄鋁帶腳道釘。鑄鋁帶腳道釘因其部分深入地面而有更好的抗沖擊性能、抗壓性能，使用壽命也更長(zhǎng)。但是在安裝過程中，如果孔位過淺或者過細(xì)，那么道釘?shù)牡酌婢筒荒芎偷孛娉浞纸佑|，影響粘接的牢固性。9. 安裝后膠水固化的時(shí)間不夠。道釘安裝以后，膠水需要一段時(shí)間固化，才能把道釘和地面緊緊相連。
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